本實(shí)用新型涉及一種油品壓燃性能檢測系統(tǒng)及方法，特別是一種全合成難燃液壓油性能檢測系統(tǒng)。現(xiàn)有技術(shù)中沒有相應(yīng)的檢測液壓油(液體)壓燃性能的檢測技術(shù)和手段，也就是說目前這方面在國內(nèi)還是空白。但在液壓油(液)的實(shí)際應(yīng)用中，特別是在一些特殊領(lǐng)域，對液壓油(液)的壓燃性能仍有要求?；诖耍緦?shí)用新型提供了一種檢測不燃液壓油(液體)壓燃性能的系統(tǒng)和方法，為檢測液壓油(液體)壓燃性能提供了可能。

  本實(shí)用新型的目的是提供一種全合成難燃液壓油性能測試系統(tǒng)，以便根據(jù)儀器壓縮比準(zhǔn)確區(qū)分不同的待測阻燃液壓油。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種全合成難燃液壓油性能檢測系統(tǒng)，包括壓燃發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和與之相連的儀表控制系統(tǒng)、油樣供給系統(tǒng)和壓燃檢測系統(tǒng)。全合成難燃液壓油性能測試系壓燃式發(fā)動機(jī)系統(tǒng)包括壓燃式發(fā)動機(jī)及其連接的起動電機(jī)、可變壓縮比測控系統(tǒng)、進(jìn)氣溫度測控系統(tǒng)、外循環(huán)冷卻系統(tǒng)、內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)和工況檢測系統(tǒng)。儀表控制系統(tǒng)包括控制臺、與控制臺連接的工控機(jī)和緊急停止開關(guān)。油樣供給系統(tǒng)包括油樣存儲和切換裝置、油樣流量測控系統(tǒng)和油樣注入點(diǎn)測控系統(tǒng)。壓燃檢測系統(tǒng)包括壓力檢測裝置和溫度檢測裝置。全合成難燃液壓油性能測試系起動電機(jī)為交流同步電機(jī)和變頻系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)連接保證發(fā)動機(jī)軟啟動和恒速。全合成難燃液壓油性能測試系可變壓縮比測控系統(tǒng)包括驅(qū)動電機(jī)、相對運(yùn)動檢測傳感器和扭矩傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測壓縮比和傳動扭矩，保證儀器正常運(yùn)行。進(jìn)氣溫度測控系統(tǒng)包括高精度溫度傳感器、能精確控制溫度的加熱器和確保儀器進(jìn)氣溫度恒定的溫控系統(tǒng)。全合成難燃液壓油性能測試系外循環(huán)冷卻系統(tǒng)包括一套大功率冷凍水循環(huán)器、連接管道和高精度溫度傳感器，可精確控制冷卻液溫度。確保內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)和供油噴嘴的試驗(yàn)條件溫度。全合成難燃液壓油性能測試系內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)是熱虹吸沸騰重復(fù)循環(huán)系統(tǒng)，包括一個(gè)溫度計(jì)和兩個(gè)高精度溫度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測內(nèi)循環(huán)冷卻液的溫度。全合成難燃液壓油性能測試系控制臺是安裝工業(yè)計(jì)算機(jī)和其他部件的平臺，用于操作和控制儀器。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述全合成難燃液壓油性能測試系具有以下優(yōu)點(diǎn)：在標(biāo)準(zhǔn)壓燃式發(fā)動機(jī)的規(guī)定工況下測試不同的阻燃液壓油(液)，實(shí)時(shí)觀察其燃燒情況，通過改變發(fā)動機(jī)的壓縮比來確定樣品準(zhǔn)確的壓燃性能指標(biāo)。